ก๊าซหุงต้ม หรือ LPG เชื้อเพลิงพื้นฐานที่ใช้กันแทบทุกครัวเรือน เป็นที่รู้กันว่านอกเหนือจากเราใช้หุงหาอาหารในครัวแล้ว ยังมีการนำมาใช้แทนน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ยุคน้ำมันแพงอีกด้วย เพราะถือว่าเป็นเชื้อเพลิงพื้นฐานที่ประชาชนใช้เพื่อปากท้อง ซึ่งหากก๊าซหุงต้มมีราคาสูงก็เท่ากับว่าค่าอาหารการกินต่าง ๆ จะมีราคาสูงขึ้นตามกัน

และเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา รัฐได้ให้ข่าวดีกับประชาชนเกี่ยวกับก๊าซหุงต้ม การประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) มีมติอนุมัติให้กระทรวงพลังงาน สามารถขยายเวลาการชดเชยราคาก๊าซหุงต้มได้ต่อไปจนถึงสิ้นเดือนธันวาคม 2549 จากเดิมที่มีกำหนดจะยกเลิกการชดเชยราคาก๊าซหุงต้มตั้งแต่เดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา เหตุผลสำคัญ เพื่อบรรเทาผลกระทบให้กับประชาชนที่ได้รับจากค่าครองชีพที่สูงขึ้นอยู่แล้วจากราคาน้ำมันแพงต่อเนื่อง และในภาคขนส่งโดยเฉพาะการใช้ LPG ในกลุ่มรถแท็กซี่ที่ปัจจุบันมีประมาณ 56,000 คัน รัฐต้องการให้เปลี่ยนมาใช้ NGV หมดทุกคันก่อน

นอกจากนี้ เพื่อเป็นการดูแลความปลอดภัยให้ประชาชน และการใช้ถังก๊าซหุงต้มที่ได้มาตรฐาน กบง. ยังมีมติอนุมัติเงินสนับสนุนจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ให้แก่ กรมธุรกิจพลังงาน ดำเนินโครงการเร่งรัดการซ่อมบำรุงถังก๊าซหุงต้ม จำนวน 7.88 ล้านถังทั่วประเทศ เพื่อให้ผู้ค้าก๊าซตามมาตรา 7 ดำเนินการซ่อมถังก๊าซหุงต้มของตนเอง แบ่งเป็น ถังที่ครบวาระ 10 ปี จำนวน 5.18 ล้านถัง สิ้นสุดโครงการในปี 2550 และถังที่ครบวาระ 5 ปี จำนวน 2.7 ล้านถัง สิ้นสุดโครงการในปี 2551 โดยเมื่อครบกำหนดหากผู้ค้าก๊าซยังดำเนินการไม่แล้วเสร็จและมีการบรรจุก๊าซลงถังที่ไม่ได้มีการซ่อมบำรุง จะต้องถูกดำเนินคดีตามกฎหมายขั้นเด็ดขาด

เรียกว่าเป็นข่าวดีแก่ทุกคนว่า ในปี 2549 นี้ รัฐยังคงดูแลไม่ให้มีการปล่อยลอยตัวราคาก๊าซหุงต้ม และยังทำให้เห็นว่ารัฐเอาจริงต่อการซ่อมบำรุงถังก๊าซหุงต้มเพื่อให้มีถังที่ได้มาตรฐาน และความปลอดภัย มอบให้แก่ประชาชนคนไทยทั้งประเทศ  

ที่มา : www.eppo.go.th

BACK