Thai Energy News

'บางจาก'โตได้เพราะพลังงานทดแทนดันไทยเป็นศูนย์กลางเชื้อเพลิงชีวภาพ

ที่มา :หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ
วันที่ : 13-16/7/51

บริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด(มหาชน)(บมจ.) ในฐานะที่เป็นหัวหอกหนึ่งในการผลักดันการส่งเสริมการใช้พลังงานทดแทนตลอดช่วงหลายปีที่ผ่านมา จนประสบความสำเร็จด้วยดีเมื่อราคาน้ำมันได้มีการปรับตัวสูงขึ้นมาก และส่งผลให้บมจ.บางจากกลายเป็นผู้นำด้านพลังงานทดแทนอยู่ในปัจจุบัน

จากการกล้าตัดสินใจ ของดร.อนุสรณ์ แสงนิ่มนวล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด(มหาชน) ที่นำพาบมจ.บางจากมาถึงทุกวันนี้ จนคนในวงการอุตสาหกรรมน้ำมันได้ตั้งฉายาว่าเป็น"มิสเตอร์พลังงานทดแทน" ได้มีแนวคิดและมุมมองต่อนโยบายการส่งเสริมพลังงานทดแทนของรัฐบาลชุดนี้สะท้อนผ่าน"ฐานเศรษฐกิจ"ไว้อย่างน่าสนใจ

-มองนโยบายอี 85เป็นอย่างไร

จากที่คณะรัฐมนตรีได้เห็นชอบในมาตรการส่งเสริมการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์อี 85 นั้น รู้สึกผิดหวังกับการลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์และภาษีสรรพสามิตน้ำมัน เพราะเรื่องนี้ได้ศึกษามานานไม่ว่าจะเป็นโครงการภาษีจะต้องเป็นอย่างไร หากจะส่งเสริมจริง รถยนต์อี 85 จะต้องมีส่วนต่างกับรถยนต์อี 20 เนื่องจากค่าความร้อนหรือค่าพลังงานของเอทานอลในอี 85 มันต่ำกว่าน้ำมันเบนซินถึง 30% ฉะนั้น หากจะให้มีน้ำมันอี 85 ออกมาจำหน่ายได้ จะต้องให้ราคาอี 85 ถูกกว่าน้ำมันเบนซินออกเทน 95 มากๆ ในระดับ 15 บาทต่อลิตร แต่หากรัฐบาลใจดีช่วงแรกให้ถึง 18 บาทต่อลิตรก็จะจูงใจให้ประชาชนหันมาใช้ ซึ่งจุดนี้รัฐบาลมีเงินจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงน่าจะนำมาอุดหนุนได้

-มีความพร้อมกับอี 85 แค่ไหน

วันนี้บมจ.บางจากมีความพร้อมที่จะเปิดจำหน่ายแก๊สโซฮอล์อี 85 เพราะได้เตรียมพร้อมในการผลิตและการจำหน่าย ช่วงแรกอาจจะมี 10-20 ปั๊มก่อน แต่จะเปิดจำหน่ายได้เมื่อใดนั้นขึ้นอยู่กับรัฐบาลจะตัดสินใจ บอกล่วงหน้าอย่างน้อยสัก 3 เดือน เพราะต้องบริหารในเรื่องการผลิต แล้วการเพิ่มหัวจ่ายที่ปั๊มด้วย ที่สำคัญต้องวางแผนน้ำมันส่วนเกินที่เคยขายอยู่จะจัดการอย่างไรด้วย เนื่องจากบมจ.บางจากดำเนินธุรกิจโรงกลั่นควบคุมกับธุรกิจด้านการตลาดด้วย

แต่วันนี้ยังไม่มีความแน่นอนหลายเรื่อง เช่น สเปกน้ำมันอี 85 ที่ยังไม่ออกมา และวันนี้ประเทศมีน้ำนำมันหลายเกรดมาก ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเบนซิน ออกเทน 91 และ 95 แก๊สโซฮอล์ 91 และ 95 มีแก๊สโซฮอล์ อี 20 และกำลังจะไปถึงอี 85 มันไม่ไหวปั๊มหัวจ่ายมันไม่พอ เพราะฉะนั้นจะต้องเลิกน้ำมันบางชนิดไป อย่างน้ำมันเบนซินออกเทน 95 เป็นต้น ซึ่งวันนี้บมจ.บางจากก็ไม่จำหน่ายแล้ว รัฐบาลควรจะออกมาเตือนประชาชนต้องเตรียมรับสภาพกับน้ำมันเบนซิน ออกเทน 95 จะหายไปเรื่อยๆ ในขณะที่เบนซินออกเทน 91 คิดว่าจะหายไปในอีก 3 ปีข้างหน้า

ทั้งนี้ การแก้สถานีบริการน้ำมันที่มีหลายผลิตภัณฑ์ อยากจะคิดทำเหมือนต่างประเทศ ที่มีหัวจ่ายเดียวสามารถผสมน้ำมัน อี 10 อี 20 และอี 85 ได้ทั้งหมดขึ้นอยู่กับลูกค้าจะเลือกกดปุ่มผสมตัวไหน แต่ด้วยระบบโครงสร้างภาษีกองทุนน้ำมันฯ เราทำแบบนั้นไม่ได้

-คิดว่ากระทบกับอีโคคาร์หรือไม่

การที่มีน้ำมันอี 85 ออกมา คงไม่น่าส่งผลกระทบอะไร เพราะรถอีโคคาร์เป็นรถที่ประหยัดพลังงานอยู่แล้ว แต่ถ้าสามารถใช้อี 85 ได้ด้วยก็จะสมบูรณ์มากขึ้น ส่วนประชาชนจะซื้อรถยนต์อี 85 หรือจะซื้อรถยนต์อี 20 นั้น โดยส่วนตัวคิดว่าซื้อรถยนต์อี 85 จะดีกว่า เพราะสามารถใช้น้ำมันเบนซินหรือแก๊สโซฮอล์ชนิดใดก็ได้ ในขณะที่อีโคคาร์ หากไม่พัฒนามาใช้น้ำมันอี 85 ได้ ก็อาจจะถูกแย่งตลาดไปส่วนหนึ่ง

-โรงกลั่นจะปรับตัวอย่างไร

หากมีการส่งเสริมการใช้อี 85 หรือ อี 100 จริง และมีความต้องการเพิ่มขึ้นมากเรื่อยๆ จะทำให้มีเอทานอลเข้ามาทดแทนน้ำมันเบนซิน ซึ่งเมื่อทดแทนในปริมาณมากแล้ว โรงกลั่นน้ำมันไม่รู้ว่าจะเอาน้ำมันเบนซินที่กลั่นได้ไปไหน ฉะนั้นทางโรงกลั่นก็จะไม่ยอมผลิตให้ระดับหนึ่ง เพราะว่าอยู่ๆ รัฐบาลไปเปลี่ยนสัดส่วนการใช้น้ำมัน ทำให้ขายน้ำมันเบนซินได้น้อยลง และการที่จะส่งออกน้ำมันเบนซินออกไปก็ลำบาก ซึ่งถ้าเรามองเป้าหมายว่า ในวันข้างหน้าจะใช้เอทานอลในระดับ 5-6 ล้านลิตรต่อวัน จากปัจจุบันอยู่ที่ 800,000 ลิตรต่อวัน ถ้าระดับนี้คิดว่าโรงกลั่นรับได้ แต่ถ้าคิดว่าต้องทดแทนในปริมาณมากๆ โรงกลั่นก็จะได้รับผลกระทบตามมา

ดังนั้น หากจะส่งเสริมให้มีการใช้เอทานอลในระดับ 6 ล้านลิตรต่อวัน ก็น่าจะเพียงพอ ที่จะช่วยประเทศประหยัดเงินจากการนำเข้าน้ำมันได้ค่อนข้างมากอย่างน้อย 50,000-60,000 ล้านบาทต่อปี แล้วยังมีในส่วนของไบโอดีเซลอีก 5 ล้านลิตรต่อวันที่เป็นไปได้จากพื้นที่เพาะปลูกที่จะเพิ่มขึ้นถึง 2.5 ล้านไร่ภายในอีก 4-5 ปีข้างหน้า หากเป็นอย่างนี้ จะทำให้เรามีไบโอดีเซลบี 5 เป็นพื้นฐาน และมีทางเลือกที่จะพัฒนาไปสู่ไบโอดีเซลบี 10 และ บี 20

สรุปแล้วเราจะมีการใช้เอทานอล 6 ล้านลิตรต่อวัน ไบโอดีเซล 5 ล้านลิตรต่อวัน มาทดแทนน้ำมันเบนซินและดีเซลได้ประมาณ 15% เทียบเท่ากับเงินงบประมาณแสนล้านบาทต่อปี

-เวลานี้พลังงานทดแทนทำให้บางจากโต

พลังงานทดแทนเป็นโอกาสที่ทำให้บมจ.บางจากทำธุรกิจได้ดีขึ้น เพราะมีต้นทุนต่ำกว่าผู้ค้ารายอื่นๆ และเป็นโอกาสที่จะช่วยเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดในสถานีบริการน้ำมันขึ้นไป เพราะวันนี้การจะเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดจากการเปิดปั๊มเพิ่มมีแต่จะแย่ลงทุนวันเพราะลงทุนสูงมาก ถ้าไม่มียอดขายที่ดีก็จะขาดทุน ซึ่งหากเพิ่มยอดขายจากปั๊มที่มีอยู่ด้วยการหาผลิตภัณฑ์ใหม่เข้ามา ทำให้รายอื่นๆ ตามไม่ทัน ซึ่งจากการหันมาให้ความสำคัญด้านพลังงานทดแทน ทำให้ส่วนแบ่งการตลาดจากเดิมเคยอยู่ที่ 8% เวลานี้ขึ้นมาอยู่ในระดับ 14% ซึ่งถือว่าเติบโตเร็วมาก จะเห็นว่าบมจ.บางจากเลิกจำหน่ายน้ำมันเบนซิน ออกเทน 95 แล้ว และกำลังจะเลิกจำหน่ายดีเซล บี 2 จะขายแต่บี 5 อย่างเดียว ส่วนเบนซิน ออกเทน 91 จะลดลงเรื่อยๆ และอาจหยุดขายในเขตกรุงเทพมหานคร และในที่สุด บมจ.บางจากจะขายเฉพาะพลังงานทดแทนเพียงอย่างเดียว

-พลังงานทดแทนจะไปถึงระดับไหน

วันนี้มีการพูดถึงน้อยมาก ที่จะผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางในเรื่องของการค้าขายพลังงานเชื้อเพลิงชีวภาพ โดยเฉพาะเอทานอล ไบโอดีเซล เราอย่าให้สิงคโปร์มาแย่งเราไป เพราะเวลานี้เรามีศักยภาพพอในเรื่องการผลิตและการขาย และการส่งออก ที่จะผันตัวเองเป็นผู้กำหนดราคาอ้างอิงในภูมิภาคนี้ ถ้าเราไม่ทำอะไรอีกหน่อยก็จะเป็นราคาอ้างอิงที่สิงคโปร์ ฉะนั้นต้องกลับมาดูว่า ถ้าไทยจะเป็นศูนย์กลางในการค้าขายพลังงานทดแทนเชื้อเพลิงชีวภาพ ต้องไปทำอะไรบ้าง ควรจะทำอย่างไรเพื่อให้ผู้ค้าสามารถตั้งสำนักงานในประเทศไทย บริหารจัดการลงทุนในประเทศไทย ซึ่งตรงจุดนี้จะทำให้ไทยเป็นศูนย์กลางอ้างอิงราคาพลังงานทดแทนได้

ดังนั้น จึงคิดว่าเป็นอีกก้าวหนึ่งที่ประเทศต้องมองไปให้ไกล ซึ่งวันนี้เราอาจจะยังอยู่กับการที่ว่าจะใช้อย่างไร แต่ในระยะอันใกล้จะต้องมีวิสัยทัศน์ที่จะต้องดำเนินการในเรื่องนี้

และคิดว่าในช่วงอีก 3-4 ปี เราจะเห็นอุตสาหกรรมเอทานอลเติบโตขึ้นมาก เพราะประเทศมีอ้อยอยู่มาก แต่ในช่วงแรกอาจจะมีปัญหาเพราะเราผลิตเอทานอลจากอ้อยและมันสำปะหลัง ซึ่งมีต้นทุนไม่เท่ากัน ทำให้ไปจำหน่ายแข่งกัน โรงงานที่ทำเอทานอลจากมันสำปะหลังสู้ไม่ได้เพราะราคาแพง แต่บางครั้งกากน้ำตาลอาจจะขึ้นไปสูงมาก ฉะนั้นในช่วงแรกอาจจะต้องมองในตัวกองทุนที่จะมาดูแลในเรื่องราคาวัตถุดิบเพื่อจะทำอย่างไรให้ผู้ผลิตเอทานอลจากทั้ง 2 วัตถุดิบไม่ประสบปัญหาด้วยเป็นเรื่องที่รัฐบาลจะต้องลงมาดูแล

BACK