ถาม

      ปัจจุบันผมเปลี่ยนมาเติมน้ำมันแก๊สโซฮอล์ แต่เห็นว่าต้นทุนราคาเอทานอลปรับสูงขึ้น จะทำให้ราคาสูงว่าเบนซินหรือไม่

ตอบ

      การใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์กำลังได้รับความนิยมเป็นอย่างดี และมีผู้ใช้จำนวนมากขึ้นพบว่าสถานีให้บริการน้ำมัน บางครั้งอาจมีน้ำมันแก๊สโซฮอล์ให้เติมไม่เพียงพอต่อความต้องการใช้ของผู้บริโภค จากข้อมูลปริมาณการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ในเดือนตุลาคม 2548 เพียงเดือนเดียว มีผู้ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ทั้งสิ้น 92 ล้านลิตร หรือมากกว่าการใช้ทั้งปีเมื่อเทียบกับทั้งปี 2547 ซึ่งมีการใช้ประมาณ 60 ล้านลิตร จะเห็นได้จากปริมาณการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง 3 เดือนล่าสุด เดือนสิงหาคม เฉลี่ยวันละ 2.54 ล้านลิตร เดือนกันยายน เฉลี่ยวันละ 2.97 ล้านลิตร และเดือนตุลาคม เฉลี่ยวันละ 3.67 ล้านลิตร

      อย่างไรก็ตาม ช่วงที่ผ่านมาราคาเอทานอล ซึ่งเป็นส่วนสำคัญการผลิตน้ำมัน แก๊สโซฮอล์ปรับราคาสูงขึ้น โดยราคานำเข้าอยู่ที่ระดับ 17.50 บาทต่อลิตร ราคาในประเทศปรับเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ระดับ 19 บาทต่อลิตร ซึ่งมีแนวโน้มว่าผู้ค้าน้ำมันอาจต้องปรับราคา น้ำมันแก๊สโซฮอล์เพิ่มสูงขึ้นจากต้นทุนราคาเอทานอลที่แพงขึ้น

      การประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2548 ที่ผ่านมา จึงเห็นชอบการปรับอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันเบนซิน และดีเซล โดยปรับเพดานการเก็บเงินเข้ากองทุนจาก 1.50 บาทต่อลิตร เป็นไม่เกิน 2.50 บาทต่อลิตร และมอบหมายให้ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) ในฐานะเลขานุการ กบง. เป็นผู้พิจารณาการปรับหรือลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนฯ

      การปรับเพดานราคาน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นครั้งนี้ เพื่อรักษาส่วนต่างระหว่างราคา น้ำมันเบนซินออกเทน 95 และน้ำมันแก๊สโซฮอล์ ทำให้ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ยังคงต่ำกว่าเบนซินออกเทน 95 อยู่ที่ระดับ 1.50 บาทต่อลิตรเช่นเดิม โดยรัฐไม่ต้องเข้าไปชดเชยราคา เอทานอลที่มีต้นทุนสูงขึ้นแต่อย่างใด

      ส่วนการเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงถึงวันนี้มีการเรียกเก็บจากผู้ใช้น้ำมันทุกชนิด เบนซินออกเทน 95 อยู่ที่ระดับ 1.80 บาทต่อลิตร น้ำมันเบนซินออกเทน 91 อยู่ที่ระดับ 1.60 บาทต่อลิตร และน้ำมันดีเซล อยู่ที่ระดับ 2.00 บาทต่อลิตร

      นอกจากนี้ การประชุมคณะรัฐมนตรีวันที่ 8 พฤศจิกายน 2548 ได้เห็นชอบการนำเข้าเอทานอลเพิ่มอีก 20 ล้านลิตร จากเดิม 17.8 ล้านลิตร เป็น 37.8 ล้านลิตร เพื่อให้มีปริมาณของเอทานอลเพียงพอสำหรับใช้ในการผลิตน้ำมันแก๊สโซฮอล์ที่มีความต้องใช้มากขึ้น รวมทั้งจากกรณีที่โรงงานผลิตเอทานอลหลายแห่งยังไม่สามารถผลิตเอทานอลป้อนเข้าระบบได้ตามกำหนด

      การใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ที่สูงขึ้น เป็นการสะท้อนให้เห็นว่าผู้ใช้รถยนต์มีความมั่นใจต่อการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์มากขึ้น รัฐจึงต้องเร่งสนองตอบต่อความต้องการของประชาชน เพื่อให้พลังงานทดแทนชนิดนี้เป็นพลังงานสำคัญในการ ฟื้นฟูชาติ และต่อสู้กับวิกฤตน้ำมันแพง ให้คนไทยได้ก้าวไปสู่พลังงานชนิดใหม่

ราคาน้ำมันประกาศ ณ วันที่ 11 พฤศจิกายน 2548

สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.)
เบอร์ติดต่อ 0-2612-1555 ต่อ 503
ตู้ ปณ. 55, ปณฝ. งามวงศ์วาน กทม. 11001

BACK