Thai Energy News

คอลัมน์ไขปัญหาพลังงาน : มติชน
ฉบับวันที่ 23 ตุลาคม 2549
รัฐดูแลผู้ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์และเบนซิน 95

ผมใช้รถเก่าต่ำกว่าปี 1995 ไม่สามารถใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ได้ หากรัฐยกเลิกน้ำมันเบนซิน 95 วันที่ 1 ม.ค.2550 ผมจะทำอย่างไร

"นักเลงรถเก่า"

ตอบ

ตามแผนยุทธศาสตร์การแก้ไขปัญหาด้านพลังงานของประเทศ ได้กำหนดเป้าหมาย ยกเลิกการใช้น้ำมันเบนซินออกเทน 95 ในวันที่ 1 มกราคม 2550 พร้อมกับส่งเสริมให้เหลือเพียงการจำหน่ายน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 เท่านั้น อย่างไรก็ตาม ด้วยยุทธศาสตร์ดังกล่าว อาจทำให้ผู้ใช้รถยนต์เก่าอายุกว่า 10 ปี ซึ่งผลิตก่อน พ.ศ. 2538 หรือ ค.ศ. 1995 ที่มีเครื่องยนต์คาร์บิวเรเตอร์ วิตกกังวลถึงผลกระทบที่จะเกิดกับเครื่องยนต์ เพราะพบว่าปัจจุบันในประเทศไทยยังมีรถยนต์ที่มีระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบคาร์บิวเรเตอร์ที่ยังคงใช้งานบนท้องถนนประมาณ 566,469 คัน

สัปดาห์ที่ผ่านมา (วันที่ 18 ตุลาคม 2549) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน (นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์) ได้จัดให้มีการประชุมโดยเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา 7 และผู้ผลิตรถยนต์จากค่ายต่างๆ มาหารือร่วมกัน เพื่อกำหนดแนวทาง และการส่งเสริมการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ โดยเฉพาะประเด็นการยกเลิกเบนซินออกเทน 95 ในวันที่ 1 มกราคม 2550 ทั้งนี้ การประชุมเบื้องต้นได้ข้อสรุปที่จะให้เลื่อนการยกเลิกการจำหน่ายเบนซินออกเทน 95 ในวันที่ 1 มกราคม 2550 ออกไป

โดยเหตุผลสำคัญ แม้ว่าจะมีกลุ่มผู้ใช้รถยนต์เก่าเหลือไม่มากประมาณ 5 แสนคัน แต่การยกเลิกเบนซินออกเทน 95 จำเป็นต้องคำนึงไม่ให้ผู้ใช้รถยนต์ส่วนน้อยที่ไม่สามารถใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ได้รับผลกระทบ โดยเฉพาะเมื่อค่ายรถยนต์ยังไม่สามารถรับประกันได้ว่ารถยนต์ทุกยี่ห้อทุกรุ่นสามารถใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ได้ หรือหากใช้งานได้จริงต้องมีการเปลี่ยนอุปกรณ์บางตัวจะเป็นการเพิ่มภาระค่าใช้จ่ายให้กับประชาชน

นอกจากนี้ การยกเลิกการจำหน่ายเบนซินออกเทน 95 ในเวลาอันใกล้นี้ สถานีบริการน้ำมันทั่วประเทศที่มีอยู่ประมาณ 17,000 แห่ง ต้องเปลี่ยนการจำหน่ายน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ทั้งหมด จำเป็นต้องมีความพร้อมในการควบคุมดูแลการจำหน่ายของสถานีบริการน้ำมันทั่วประเทศ เพื่อให้ได้คุณภาพและมาตรฐานการจำหน่ายไม่ให้มีผลกระทบต่อเครื่องยนต์

ดังนั้น ทางออกที่สำคัญ แม้จะมีการเลื่อนการยกเลิกเบนซินออกเทน 95 ออกไป การส่งเสริมการใช้พลังงานทดแทนน้ำมันของประเทศไทยยังคงเดินหน้าได้ตามเป้าหมายเดิม และยังเป็นสิ่งที่ดำเนินการส่งเสริมอย่างจริงจังต่อไป เพื่อเป็นการสนับสนุนการใช้พลังงานทดแทนน้ำมันและลดการนำเข้าพลังงานให้กับประเทศ ขณะเดียวกันการเปิดทางเลือกให้แก่ผู้ใช้รถยนต์ โดยยังคงให้มีการจำหน่ายเบนซินออกเทน 95 ก็เป็นการสร้างความเป็นธรรมให้กับผู้ใช้รถทุกคน

วันนี้ จึงบอกได้ว่า ใครรักใครชอบน้ำมันประเภทไหนก็สามารถเลือกเติมน้ำมันที่ถูกใจรถถูกใจคุณได้อย่างเสรี แต่หากรถยนต์ของใครสามารถเลือกเติมน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ได้ ก็อยากขอให้ทุกคนหันมาใช้ร่วมกัน เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของผู้มีส่วนช่วยชาติลดการนำเข้าพลังงาน และลดการขาดดุลให้กับประเทศ ซึ่งผู้เติมน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ทุกคน รัฐยังคงใจดีให้ส่วนต่างสนับสนุนราคาให้ต่ำกว่าน้ำมันเบนซินออกเทน 1.50 บาทต่อลิตรเช่นเดิม

สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.)
เบอร์ติดต่อ 0-2612-1555 ต่อ 503
ตู้ ปณ. 55, ปณฝ. งามวงศ์วาน กทม. 11001

ที่มา: www.eppo.go.th

BACK