Thai Energy News

คอลัมน์ไขปัญหาพลังงาน : มติชน
ฉบับวันที่ 30 ตุลาคม 2549
เลื่อนเลิกเบนซินออกเทน 95

ภาครัฐจะมีการยกเลิกเบนซิน 95 ในสิ้นเดือนธันวาคมนี้จริงหรือไม่

ตอบ

เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา กระทรวงพลังงาน ได้มีการหารือร่วมกันกับผู้ผลิตรถยนต์ และผู้ค้าน้ำมัน ถึงความพร้อมการยกเลิกเบนซินออกเทน 95 ในวันที่ 1 มกราคม 2550 และได้ข้อสรุปให้เลื่อนการยกเลิกออกไปก่อน เนื่องจากการที่จะยกเลิกการใช้น้ำมันเบนซินออกเทน 95 นั้น ภาครัฐจะต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ เนื่องจากจำเป็นต้องดูแลความพร้อมของสถานีให้บริการน้ำมันในการจำหน่ายน้ำมันแก๊สโซฮอล์ให้ได้มาตรฐานที่มีอยู่ทั่วประเทศกว่า 17,000 แห่ง รวมถึงการดูแลผู้ใช้รถยนต์เก่าซึ่งมีอยู่กว่า 500,000 คัน ที่ไม่สามารถใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ได้

นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 2549 ที่ผ่านมา กระทรวงพลังงาน จึงได้เชิญบริษัทผู้ผลิตเอทานอลเข้ามายืนยันถึงปริมาณการผลิตเอทานอล และแผนการผลิต เพื่อเป็นการมองอย่างรอบด้านที่สำคัญ หากมีการยกเลิกการใช้น้ำมันเบนซินออกเทน 95 ปริมาณเอทานอลจะต้องเพียงพอและไม่ขาดแคลน เนื่องจากน้ำมันเป็นปัจจัยสำคัญของการดำรงชีวิตของประชาชน และการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ

โดยจากความต้องการใช้น้ำมันเบนซินที่มีผู้ใช้อยู่ประมาณ 8,000,000 ลิตรต่อวัน หากต้องการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ทดแทนน้ำมันเบนซินทั้งหมด จะต้องการเอทานอลทั้งสิ้น 800,000 ลิตรต่อวัน แต่พบว่า ปัจจุบันที่มีผู้ผลิตจำนวน 5 ราย สามารถผลิตได้จริงเพียง 480,000 ลิตรต่อวันเท่านั้น ขณะที่คาดว่าแม้จะมีโรงงานใหม่เข้ามาในระบบในเดือนธันวาคม 2549 อีก 2 แห่ง คือ บริษัท เพโทรกรีน จำกัด และบริษัท ขอนแก่นแอลกอฮอล์ จำกัด (ส่วนขยาย) ความสามารถที่จะผลิตได้จริงก็พบว่าเพิ่มขึ้นเป็น 660,000 ลิตรต่อวัน ซึ่งยังไม่เพียงพอ และหากมีความเสี่ยงจากวัตถุดิบตามฤดูกาล เนื่องจากเอทานอลผลิตจากพืชผลทางการเกษตร ผลผลิตที่ได้จึงต้องขึ้นอยู่กับสภาพดิน น้ำ และอากาศ เป็นต้น และโดยเฉพาะการหยุดซ่อมบำรุงของโรงงานเอทนอล จะเป็นสาเหตุสำคัญทำให้การผลิตเอทานอลไม่พออย่างแน่นอน

อย่างไรก็ตาม เชื่อว่าในไตรมาส 2 ของปี 2550 จะมีความพร้อมของปริมาณการผลิตเอทานอล เพราะจะมีโรงงานใหม่เข้ามาอีก 10 แห่ง ตั้งแต่ต้นปี 2550 ซึ่งจะสร้างความมั่นใจได้ว่าจะมีปริมาณเอทานอลอย่างเพียงพอต่อการใช้ภายในประเทศ

ดังนั้น การทบทวนการยกเลิกการใช้เบนซิน 95 ในวันที่ 1 มกราคม 2550 ออกไปก่อนนั้นเพื่อให้ กระทรวงพลังงาน ได้มีความมั่นใจในความพร้อมทุกด้านให้กับประชาชน ทั้งการดูแลกลุ่มผู้ใช้รถยนต์เก่า การจำหน่ายของสถานีบริการที่ได้มาตรฐาน และปริมาณของการผลิตเอทานอล เพื่อให้ประชาชนได้ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ที่มีคุณภาพและมีใช้อย่างเพียงพอ

กระทรวงพลังงานจะคงรักษาให้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ถูกกว่าเบนซินออกเทน 95 จำนวน 1.50 บาทต่อลิตร แม้ว่าในปัจจุบันกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงต้องจ่ายเงินชดเชยให้กับผู้ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ถึงลิตรละ 3 บาท เนื่องจากราคาเอทานอลแพงกว่าน้ำมันเบนซินหน้าโรงกลั่นถึง 10 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ เพื่อส่งเสริมให้คนไทยได้ใช้พลังงานทดแทนน้ำมันและสร้างรายได้ให้แก่เกษตรกรไทย

สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.)
เบอร์ติดต่อ 0-2612-1555 ต่อ 503
ตู้ ปณ. 55, ปณฝ. งามวงศ์วาน กทม. 11001

ที่มา: www.eppo.go.th

BACK